20年來，致力于表面拋噴丸強(qiáng)化清理的事業(yè)和發(fā)展
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江蘇拋丸機(jī)生產(chǎn)廠家擅長(zhǎng)生產(chǎn)設(shè)計(jì)鋼板預(yù)處理線，長(zhǎng)期和大型企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)、制造、保養(yǎng)、維修及供應(yīng)鋼板拋丸機(jī)的磨料及配件，該產(chǎn)品又名鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線或鋼板預(yù)處理流水線，讓然也會(huì)稱之為鋼材預(yù)處理線。
鋼板預(yù)處理線的簡(jiǎn)介：鋼材預(yù)處理線工藝是指鋼材在加工前(即原材料狀態(tài))進(jìn)行表面拋丸除銹并涂上一層保護(hù)底漆的加工工藝。鋼材經(jīng)過預(yù)處理可以提高機(jī)械產(chǎn)品和金屬構(gòu)件的抗腐蝕能力，提高鋼板的抗疲勞性能，延長(zhǎng)其使用壽命；同時(shí)還可以優(yōu)化鋼材表面工藝制作狀態(tài)，有利于數(shù)控切割機(jī)下料和精密落料。此外，由于加工前鋼材形狀比較規(guī)則，有利于機(jī)械除銹和自動(dòng)化噴漆，因此采用鋼材預(yù)處理可大大提高清理工作的效率，減輕清理工作的勞動(dòng)強(qiáng)度和對(duì)環(huán)境的污染。
鋼管預(yù)處理線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：鋼板預(yù)處理線主要由輥道輸送系統(tǒng)、拋丸清理機(jī)、自動(dòng)噴漆系統(tǒng)、烘干室、拋丸除塵系統(tǒng)、漆霧過濾系統(tǒng)和電控系統(tǒng)所組成，并可擴(kuò)展自動(dòng)上卸料系統(tǒng)和預(yù)熱室。
鋼板預(yù)處理線適用范圍：船舶、汽車、機(jī)動(dòng)車輛、橋梁、機(jī)械等行業(yè)型材及結(jié)構(gòu)件的表面除銹、涂漆工藝。
鋼板預(yù)處理線的系列：二米鋼材預(yù)處理線、二米五鋼材預(yù)處理線、三米鋼材預(yù)處理線、三米五鋼材預(yù)處理線、四米鋼材預(yù)處理線、四米五鋼材預(yù)處理線以及六米寬鋼材預(yù)處理線等型號(hào)，寬度可根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)，最長(zhǎng)可達(dá)到六米。
鋼板預(yù)處理線的電氣控制系統(tǒng)：因鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線的工作過程比較復(fù)雜，基本上沒辦法手動(dòng)操作，因此全自動(dòng)控制是鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線的必要條件；一般采用PLC可編程控制器，最基本上是要實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)開啟到準(zhǔn)備工作狀態(tài)，上料后設(shè)備會(huì)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，然后精確判斷拋丸開關(guān)時(shí)間，控制噴漆寬度等；在設(shè)備有故障時(shí)能采用聲或光報(bào)警，直至設(shè)備自動(dòng)關(guān)停；此外高端設(shè)備上可能用到觸摸屏、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等系統(tǒng)；電控系統(tǒng)是鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線中很重要的組成部分，比較好的電控系統(tǒng)能最大程度得提高設(shè)備生產(chǎn)率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)省電、漆、熱量及人工的消耗。
| 型號(hào) | 有效清理寬度（mm） | 室體進(jìn)料口尺寸（mm） | 清理工件長(zhǎng)度（mm） | 輥道輸送速度(m/min) | 清理鋼板厚度(mm) | 拋丸量(kg/min) | 首次裝入量(kg) | 滾刷調(diào)整高度(mm) | 通風(fēng)量（m3/h） | 外形尺寸(mm) | 總功率（kw） |
| Q698 | 800 | 1000×400 | 1200-12000 | 0.5-4 | 3-60 | 4×180 | 4000 | 200 | 22000 | 25017×4500×9015 | 90 |
| Q6912 | 1200 | 1400×400 | 1200-12000 | 0.5-4 | 3-60 | 4×250 | 4000 | 200 | 17560 | 12180×4250×7095 | 78.3 |
| Q6915 | 1500 | 1700×400 | 1200-12000 | 0.5-4 | 1.5-60 | 4×250 | 4000 | 350 | 19000 | 15200×5370×6797 | 113.5 |
| Q6920 | 2000 | 2200×400 | 1200-12000 | 0.5-4 | 3-60 | 6×250 | 4500 | 450 | 19550 | 30650×6850×9095 | 156.6 |
| Q6925 | 2500 | 2700×800 | 3000-12000 | 0.5-4 | 3-60 | 6×250 | 4500 | 600 | 27758 | 31200×8070×7500 | 204.8 |
| Q6930 | 3000 | 3200×800 | 2400-12000 | 0.5-4 | 3-110 | 6×360 | 8000 | 850 | 28050 | 44042×6385×7758 | 224.55 |
| Q6940 | 4000 | 4200×400 | 4500-18000 | 0.5-4 | 4.5-100 | 8×360 | 11000 | 900 | 38000 | 45000×7830×11117 | 293.6 |
| 可根據(jù)用戶鋼板尺寸及生產(chǎn)節(jié)拍等參數(shù)，設(shè)計(jì)制作各種非標(biāo)鋼板預(yù)處理線。 | |||||||||||
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置、傳動(dòng)軸、齒輪等。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件以及通風(fēng)、暖氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和專用汽車上還車箱和其它裝備。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是如車輪、剎車系統(tǒng)零部件等。
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船舶/航空工業(yè)對(duì)其零件有很高的要求，要求它們能夠在極其惡劣的環(huán)境下承受極端的載荷。使用的絕大多數(shù)零件，不管是船舶鋼板、飛機(jī)骨架，還是發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)零件（齒輪/軸承），都需采用表面噴砂噴丸處理技術(shù)滿足其材料的性能指標(biāo)。
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無論是叉車、挖掘機(jī)、起重機(jī)還是其他工程機(jī)械或車輛，他本身的金屬零部件都需要應(yīng)用到拋丸技術(shù)，對(duì)其進(jìn)行拋丸強(qiáng)化清理，以達(dá)到廠家各自的標(biāo)準(zhǔn)。
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熱處理后的表面高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的零部件（葉片、齒輪、軸承、傳動(dòng)軸、彈簧等）及其復(fù)合材料進(jìn)行超精、高要求表面拋丸噴砂處理的解決方案。
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針對(duì)304/201/430/410其他編號(hào)不銹鋼管/泵/閥/醫(yī)療器材/食品/化工行業(yè)產(chǎn)品及不銹鋼金屬表面光澤度要求，使用專用不銹鋼拋丸機(jī)對(duì)產(chǎn)品表面高標(biāo)準(zhǔn)，高要求進(jìn)行高效的拋丸清理。
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針對(duì)鋁合金型材/鋁鑄件等硬度較低的產(chǎn)品，有著行業(yè)資深的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不怕碰撞及怕碰撞的產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分后批量化拋丸清理，以達(dá)到鋁件的金屬光澤亮度。
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鑄造件是最需要拋丸機(jī)產(chǎn)品的行業(yè)，無論是壓鑄還是鍛鑄件的表面清理、除銹、去除氧化皮以及拋丸強(qiáng)化工藝，特別適用拋丸機(jī)進(jìn)行表面清理。針對(duì)大型鑄件如閥門、船用配件，可采用大型吊鉤式或臺(tái)車式拋丸機(jī)進(jìn)行去氧化皮工作。
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針對(duì)方管/角鋼/型材能焊接件進(jìn)行去毛刺、焊渣、除銹清理，如果量不是很多可采用吊鉤式拋丸機(jī)，如需進(jìn)行連續(xù)批量式拋丸可選用輥道通過式拋丸機(jī)，通過加大設(shè)備功率，可進(jìn)行快速高效拋丸清理。
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履帶式拋丸機(jī)，適用于各類小型五金產(chǎn)品的拋丸除銹清理作用，有一次100/200/400/1000KG產(chǎn)能的設(shè)備可供選擇。
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鋼結(jié)構(gòu)/鋼板以及一些大型焊接件進(jìn)行防腐除銹工作時(shí)，必須要用到的通過式拋丸清理機(jī)，適用于一些較長(zhǎng)的工件清理，可連續(xù)通過并可以實(shí)現(xiàn)高效拋丸為目的的專用型設(shè)備。
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工地上常用的鋁模板、腳手架、鋼筋、圓管、下水管道防腐等都需要使用到拋丸機(jī)進(jìn)行除銹強(qiáng)化。如鋁模板使用后表面附有水泥塊等，為節(jié)約能源避免造成不必要的浪費(fèi)，可使用拋丸原理進(jìn)行翻新作用。
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石材、大理石、薄石、磚塊其表面荔枝面打毛效果，可通過石材網(wǎng)帶專用拋丸機(jī)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，節(jié)約人工工作效率。
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