2016觀點(diǎn)：拋丸機(jī)行業(yè)發(fā)展模式以及動(dòng)力都需要改革創(chuàng)新！拋丸機(jī)行業(yè)由此出現(xiàn)了前所未有的旺季大幅促銷的混亂局面，一時(shí)間亂象叢生；近期，由于過度促銷，加上國家收緊信貸政策，工程機(jī)械市場(chǎng)淡季提前到來，而巨量庫存導(dǎo)致原打算沖擊訂貨高峰期的廠家資金鏈緊繃，下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化，盡管施工旺季的工程量重足，但伴隨大量吊車的涌入，客戶收益受到影響，一系列用超載彌補(bǔ)臺(tái)班費(fèi)差額等非理性的經(jīng)營行為出現(xiàn)，因拋丸機(jī)方面的操作不當(dāng)或超載導(dǎo)致的安全事故也不斷增加。

江蘇拋丸機(jī)廠家認(rèn)為，“零首付”、“變相降價(jià)”等手段短期內(nèi)可以帶動(dòng)銷量，可以讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長，但是長遠(yuǎn)看來，這種惡性的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展，也會(huì)降低用戶進(jìn)入的門檻，擾亂施工市場(chǎng)的秩序，影響用戶群體收益和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。這是整個(gè)行業(yè)都不愿意看到的，也是我們必須避免的。

江蘇拋丸機(jī)廠家呼吁廣達(dá)群體，為了中國工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)健康良性發(fā)展，也為了保證企業(yè)與用戶的價(jià)值，企業(yè)必須跳出“過度促銷”怪圈，必須在發(fā)展模式和發(fā)展動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換；中國工程機(jī)械企業(yè)不僅要在規(guī)模上領(lǐng)先，還要在硬實(shí)力、軟實(shí)力，尤其是在用戶價(jià)值創(chuàng)造力上全面提升。只有這樣，中國工程機(jī)械行業(yè)與企業(yè)，才能贏得市場(chǎng)，贏得用戶，我們才能夠在未來不斷進(jìn)步，加速前行。

作為中國工程機(jī)械行業(yè)比較大的企業(yè)徐工集團(tuán)，也是在2011年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上位居第七名的獲得者，近日率先響應(yīng)“實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式和發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換”的號(hào)召，發(fā)起“價(jià)值提升工程”。

“價(jià)值提升工程”主要包括四項(xiàng)系列計(jì)劃：一是推出Leader吊車投資五大卓越標(biāo)準(zhǔn)。這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)首次從用戶使用角度，提供了起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，引導(dǎo)吊車的投資者從產(chǎn)品全生命周期投資收益的視角，精算投資和產(chǎn)出之間的關(guān)系，理性投資，從而達(dá)到規(guī)范整個(gè)起重機(jī)行業(yè)理性發(fā)展的目的。
二是開展用戶價(jià)值“尋寶”活動(dòng)。本次活動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一組調(diào)研活動(dòng)，在各系統(tǒng)施工單位、吊車租賃公司、起重機(jī)操機(jī)手中展開調(diào)研，幫助用戶通過理性的、系統(tǒng)化的方式，尋找到各自心目中的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn)。三是啟動(dòng)操機(jī)手計(jì)劃。即在全國構(gòu)建30個(gè)操機(jī)手基地，計(jì)劃在兩年內(nèi)全部完成，今年率先啟動(dòng)5-8家。四是啟動(dòng)服務(wù)增值計(jì)劃。即徐工集團(tuán)聯(lián)合25家供應(yīng)商鄭重向客戶做出“誠信服務(wù)五大承諾”，對(duì)全系列起重機(jī)產(chǎn)品實(shí)施延保承諾，其中延保項(xiàng)目包括終身、三年、兩年、一年、零距離等五個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目的承諾，讓客戶得到實(shí)惠。